The consequences for a Director of not delivering the bills of lading

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The author , Managing Partner at Blas de Lezo in Spain, comments on a recent judgment (218/2013 dated September 27, 2013 ) issued in Bilbao forcing a Director of a freight forwarding company to pay five million dollars for refusing to issue and deliver the bills of lading.
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The maritime industry in Spain sees quite frequently how certain alleged rights are exercised without a proper analysis, without addressing the serious legal consequences that may result out of them. Blas de Lezo has recently won a case in which a company, we will call “A”, contracted with a freight forwarder we will call “T”, the transport of certain goods from China to Vigo, Bilbao and Pasajes. Continuar leyendo “The consequences for a Director of not delivering the bills of lading”

Las Consecuencias para un Directivo de no entregar los Conocimientos de Embarque

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El autor, Socio Director del despacho Blas de Lezo, comenta una reciente Sentencia (la 218/2013 de fecha 27 de septiembre de 2013) emitida en Bilbao que obliga a un Directivo de una empresa transitaria a pagar cinco millones de dólares por haberse negado a emitir y entregar los conocimientos de embarque.
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La industria marítima en España ve en numerosas ocasiones como se ejercen determinados supuestos derechos por mera inercia, sin entrar a valorar las graves consecuencias jurídicas que por ello pueden ocasionarse. Blas de Lezo ha ganado recientemente un asunto en el que una empresa a la que llamaremos “A” contrató con un transitario “T” el transporte de determinada mercancía desde China hasta Vigo, Bilbao y Pasajes. Continuar leyendo “Las Consecuencias para un Directivo de no entregar los Conocimientos de Embarque”

Cambios en el Impuesto de Matriculación de Megayates

Cambios en el Impuesto de Matriculación de Megayates

Autor: Yamandú R. Caorsi. Blas de Lezo Abogados.

El Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT), conocido como Impuesto de Matriculación, grava la matriculación o abanderamiento en España de embarcaciones de más de ocho metros de eslora y su uso en aguas españolas por residentes, así como el uso comercial de las mismas cuando se realiza desde una base en un puerto español. Continuar leyendo “Cambios en el Impuesto de Matriculación de Megayates”

Reclamo de portes terrestres: ¡suspensión no es prescripción!

Reclamo de portes terrestres: ¡suspensión no es prescripción!

El Juzgado de lo Mercantil número 3 de Pontevedra (con sede en Vigo), acaba de confirmar el cambio que introdujo el legislador y que muchos juristas se niegan a aceptar: que los plazos de prescripción en la nueva ley de contrato del transporte terrestre no son susceptibles de interrupción, sino de suspensión.

Blas de Lezo defendía los intereses de un transitario a quien se le reclamaban unos alegados daños sufridos por la mercancía transportada en un camión que, se dijo, sufrió un grave accidente. El dueño de la carga envió la típica nota informativa al transitario respecto del accidente, y el transitario se remitió al porteador efectivo haciéndole expresamente responsable de los daños. Continuar leyendo “Reclamo de portes terrestres: ¡suspensión no es prescripción!”

Breves reflexiones sobre el impacto que la independencia de Catalunya tendría sobre los despachos de abogados

Breves reflexiones sobre el impacto que la independencia de Catalunya tendría sobre los despachos de abogados

Sin ánimo de comentar el asunto en lo político, lo cual me reservo para mi círculo íntimo, o para otra ocasión, en Cataluña es clara la voluntad – al menos aparente – de nuestro gobierno regional de conseguir la independencia de esta región en la que nuestro despacho Blas de Lezo tiene su sede central.

Como socio director y por tanto como empresario, me preocupa pues qué efecto va a tener dicha independencia y cuáles son los aspectos que nuestros gobernantes regionales, así como los numerosos colegios de abogados que apoyan la cosa, no resuelven. Continuar leyendo “Breves reflexiones sobre el impacto que la independencia de Catalunya tendría sobre los despachos de abogados”